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工作日北上廣深四城中廣州通勤壓力最小

在北上廣深這些一線城市中，每天1小時以上的通勤時間已成為日常出行常態，更有甚者一天24小時中的5-6個小時都是在路上度過的。隨著城市化的快速推進，一線城市涌入大量人口，通勤壓力愈演愈烈。在北京、上海、廣州和深圳這四個城市中，《城市出行半徑大數據報告》通過對比這四城的工作日通勤距離發現北京市工作日平均出行半徑為9.3公里，上班族通勤時間壓力居四城之首。而廣州工作日出行半徑為 6.5公里，相對平均出行半徑最短，在四城中通勤壓力最小。

工作日出行半徑即為某工作區的人群從其工作地址到居住地址的直線距離。在四個城市中，北京亦莊、上海五角場區域、廣州科韻路和深圳人民南分別因通勤半徑平均數相對于各市其他區域較低而堪稱各城市中通勤壓力最小的區域，可謂一線城市中較為難得的職住平衡“幸福”區。

假期仍有10%人群喜歡宅在家

假期一到，忙碌了許久的身心想要放松一下，所以想要外出的心難免蠢蠢欲動，然而根據《城市出行半徑大數據報告》顯示，北上廣深四個城市中，每個城市都有約10%的人假期出行半徑不超過家周邊1公里的距離，可謂是“最宅的人”。有了這群人，即時在假期外賣小哥也不愁沒有顧客了。

此外，從《城市出行半徑大數據報告》中還可以看出，這四個城市的跨區出行目的地大多為周邊省市，其中北京出行目的地多集中在華北地區，上海多集中在華東地區，而廣州、深圳多集中在華南地區，這也可以看出短途游仍是小長假的熱門。

在境外游方面，北京上海居民的出行目的地比較多元化，分布在多個大洲，而廣州深圳居民則更鐘情于新馬泰等東南亞國家。綜合四個城市來看，泰國成為最熱門的境外出行目的地，受到廣州、深圳兩城居民的歡迎；韓國位列第二，是北京居民境外出行的最愛； 美國以絕對優勢成為最受鐘情的歐美國家目的地，尤其是上海居民對美國具有較強的出行傾向性。

城市出行數據商機無限

俗話說哪里有人，哪里就有商機。人口的聚集對周邊吃穿住行等行業提出了更多的需求，也帶來了更多的商業機會。根據《城市出行半徑大數據報告》，在一線城市中80%甚至更多的人選擇在工作區域附近居住。從熱力圖可以看出圍繞工作區周邊聚集了大量的密集居住地，在這些人流集中區域進行商業選址和營銷，能保證客流量的穩定和營銷的精準。同時根據不同工作區的工作性質，還能洞悉目標客戶群的需求和消費特征，可謂有的放矢，潛藏著較大的商業機會。

據了解，《城市出行半徑大數據報告》中的數據均基于日均定位請求超過500億次的騰訊位置大數據，來源于真實用戶、真實場景的手機和智能終端主動上報的位置信息，數據實時更新； 同時數據基于千余種主流APP，覆蓋了現實生活中不少于70%的人群，構成了當前全球最頂尖的位置大數據庫，其數據核心能力在全行業遙遙領先。為了保護用戶個人隱私，騰訊位置大數據不收集設備上的個人信息，并對數據進行匿名化、模糊化處理，使其無法追蹤到具體個人。

注：《城市出行半徑大數據報告》由企鵝智酷聯合騰訊位置服務共同發布，基于騰訊位置大數據。

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